柏也从陆工变成了陆总工，这几年他做出的贡献有目共睹，将我国汽车发展往前推进了十年。
今年总工正式退休，退休的时候力荐陆川柏上任，正好厂长和书记也有这个意向，于是陆川柏成了汽车制造厂的总工。
“今天我跟昶安谈些事，不用做我的饭。”
他今天要去谈的就是油车基地即信誉维修部和互联业务部转让事宜，蒙昶安是信誉维修部的另一个合伙人，当初也多亏了他，不然油车基地也坚持不下来。
蒙昶安是家里的老幼，他们家的人基本都是从政，本来家里想让他从政的，不过他对从政不感兴趣，立志要当一名商人。
而陆川柏再进一步就是副厂长，再再上一步就是厂长或者书记，以后更进一步就是到某个政府部门当领导了。
为了不影响前途，所以将信誉维修部和互联业务部转让出去是迟早的事，而且近几年都是蒙昶安打理的多，夫妻俩一商量干脆早点退出。
姜青黎点头，“行，大家合作了这么久，有事儿好好商量。”
原本互联业务部登记的是姜青黎的名字，不过她大学毕业之际决定选择外交部时就果断地将互联业务部转给了陆川柏。
陆川柏跟蒙昶安聊得很顺利，一个早些退出来，一个也早有全盘接手的打算，两人都不是别扭的性子，所以双方谈得很顺利。
为了补偿陆川柏，蒙昶安一点也不小气，给的钱双方都很满意。
全盘接手之后，蒙昶安立即开始拓展业务，之前改装的只是自行车，现在立刻着手改造三轮车。
三轮车不仅加了驱动器，还帮忙加宽加大加固车架和车棚，没想到这个业务非常火爆。
京市现在踩三轮车拉客的人越来越多，改装过后的三轮车一次能坐三五个人，还能同时载不少行李。
不费力，速度快时间短，一天能多拉不少趟，虽然有些废柴油，但是总的来说还是比脚踩三轮车要赚钱。
后来这种改装过的三轮车成了火车站接客最受欢迎的车子，也成了京市的一道风景线。
陆川柏知道后非但没有不舒服，反而很为蒙昶安感到高兴，“我就知道他是个做生意的料，没想到他现在发展得这么好，说起来这几年是我给他拖后腿了。”
姜青黎逗他，“不后悔？如果当初不退出来，你也能挣更多钱。”
陆川柏摇头，“没什么好生气的，蒙昶安能想到这个点子活该他能挣钱。
说起来这几年都是他付出的多，我基本上都没怎么管过每个月都能有钱拿，这还有什么不满意的。”
姜青黎见他不似作假这才放下心，就担心他听说人家现在哐哐挣大钱后会心里不舒服。
“对了，大丰那边有什么打算？他有跟你说过么。”
她记得之前贺大丰只是说暂时在厂里面当司机，等时机成熟了再出来单干。
陆川柏目露疑惑，过了一会儿才反应过来她说的是什么事儿。
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