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余明说的改装,他也没有当回事。一般也就换个漆,换个造型,最多就是改改机翼了,对于整个飞机没有根本的改变。
“不是什么大学,是一家什么改装厂……”
赵立明端起水杯喝了一口,像是想起来什么,问道:“对了,是送到哪个大学去改装了?”
苏其感慨道。
而新翼型的打造也不是一件简单的事情。
“机型都已经选好了,跟之前一样,一代,二代,三代,四代和最新的都有,不过……”余明说到这里时停了一下,斟酌了下话,
“第一代飞机可能有点小问题,那个飞机不是已经退役了吗?然后就被拿出去改装了,现在还在改装的过程中。
在优点部分……
这飞机已经过时了,无论从哪个方面都落后于现代机。
“好!”
不过苏其也只是感慨了一下后,又马上投入改装过程中。
还是能充当一个完美的绿叶。
到时候还可以吹嘘一下江枫市这个航空研究的环境有多好,多少也能算是个政绩了。
超临界翼型原本是一种极为先进的机翼类型,换句话说,目前市面上很多飞机都是使用超临界翼型,一种应用范围很广的翼型。
余纬想了想回道。
就算换到最新设计的飞机都能提高20的性能,而对于金钱送过来的这种老机型来说,翻倍都不止了!
“东西是好东西,造型也特别好看,有一种高科技的美感……就是这改装工作量却是不少。”
但超临界机翼也有缺点,机翼后部弯度大,导致低头力矩过高,于是需要提高尾翼载进行配平,进而导致增大所需的机翼升力,而随着升力增大,阻力激增马赫数会显著减小,从而部分丧失超临界机翼的阻力激增马赫数提高带来的好处。
“发动机终于搞定了!”
系统在方案中给出一种全新的材料,能满足机翼飞行要求的同时,机翼的重量还要轻上四分之一。
一个完美的工艺品。
机翼的各个地方对于精度的要求特别高,达不到,就有可能影响性能。
“要下去再确认一下,确保到点能飞。不要出问题了。”
系统给出方案是一种魔改版超临界翼型的机翼。
这种翼型在飞机高速飞行的时候,可以减少激波!
减少激波是个什么概念,激波会使机身产生震动造成安全隐患,飞机飞行时对抗为了对抗激波还会进一步的加剧耗油量。
……
“这年头,改装厂玩的这么花了。”
另外,喷气式发动机都有新进展了。我们这研究螺旋桨怎么也要有点成果,大佬们来这边另外一个事情就是各自交换一下最新的成果,拓宽思路,讨论一下。
赵立明开口道。
或许还要更强一点!
理工男的爱好就是这么朴实无华!
不过如果两个东西都摆在苏其面前,做选择的话……
呵呵!
小朋友才做选择题,大人自然全部都要了!
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